Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет

Цель конференции

Поиск решений актуальных вопросов, объединение усилий, обмен опытом и результатами исследований ведущих ученых и специалистов во всех аспектах повышения доступности Арктических регионов, развития устойчивых, в том числе к климатическим воздействиям, сетей и систем транспорта.

Суперсервис “Поступление в вуз онлайн

Конференция «Перспективы развития фундаментальных наук»

Выставка архитектурно-строительной отрасли

Приглашаем к участию во II  Международной научно-практической конференции «Транспортная доступность Арктики: сети и системы», которая состоится 1-2 июня 2022 года на базе СПбГАСУ

1 – 2

Министерство науки и высшего образования Российской Федерации

Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет

Институт безопасности дорожного движения СПбГАСУ

Институт проблем транспорта им. Соломенко Российской академии наук

Всероссийское общество изобретателей и рационализаторов» (ВОИР)

Новости

Объявлен конкурсный отбор на замещение вакантных должностей профессорско-преподавательского состава

Итоги конкурсного отбора на замещение вакантных должностей профессорско-преподавательского состава

Студенты-архитекторы СПбГАСУ завоевали второе место в конкурсе «Концепция пространственного развития муниципальных образований Ленинградской области»

На Полигоне «Умный труд» СПбГАСУ состоялось выездное заседание Ленинградской областной межведомственной комиссии по охране труда

Декан архитектурного факультета СПбГАСУ Екатерина Возняк провела лекцию для Национального инженерного университета Перу

Студенты и аспиранты СПбГАСУ – победители конкурса грантов Комитета по науке и высшей школе

В СПбГАСУ прошла летняя школа по северной архитектуре

Анонсы

Переводы и восстановления в СПбГАСУ – стартует приём документов

Абитуриентам – подача оригиналов документов до 3 августа

IV Международная историческая школа

Всероссийский конкурс молодых исследователей на лучшую работу по истории науки и техники

Экзамен для стажировки в московских компаниях

Президентские гранты для поступающих в магистратуру

Конкурсный отбор на право получения в 2022 году субсидий молодыми учёными, молодыми кандидатами наук вузов, отраслевых и академических институтов, расположенных в Санкт-Петербурге

Проект «М. 4,5», посвящённый профилактике инсульта

Межвузовский круглый стол «Акустика, светотехника и теплофизика: актуальные исследования и изменения в нормативных документах»

Колледж экономических международных связей

Для выпускников 9 и 11 классов.

Высшее образование онлайн

Федеральный проект дистанционного образования.

Я б в нефтяники пошел!

Пройди тест, узнай свою будущую профессию и как её получить.

Технологии будущего

Вдохновитесь идеей стать крутым инженером, чтобы изменить мир

Студенческие проекты

Студенты МосПолитеха рассказывают о своих изобретениях

Химия и биотехнологии в РТУ МИРЭА

120 лет опыта подготовки

Международный колледж искусств и коммуникаций

МКИК — современный колледж

Английский язык

Совместно с экспертами Wall Street English мы решили рассказать об английском языке так, чтобы его захотелось выучить.

15 правил безопасного поведения в интернете

Простые, но важные правила безопасного поведения в Сети.

Олимпиады для школьников

Перечень, календарь, уровни, льготы.

Первый экономический

Рассказываем о том, чем живёт и как устроен РЭУ имени Г. Плеханова.

Билет в Голландию

Участвуй в конкурсе и выиграй поездку в Голландию на обучение в одной из летних школ Университета Радбауд.

Цифровые герои

Они создают интернет-сервисы, социальные сети, игры и приложения, которыми ежедневно пользуются миллионы людей во всём мире.

Работа будущего

Как новые технологии, научные открытия и инновации изменят ландшафт на рынке труда в ближайшие 20-30 лет

Профессии мечты

Совместно с центром онлайн-обучения Фоксфорд мы решили узнать у школьников, кем они мечтают стать и куда планируют поступать.

Экономическое образование

О том, что собой представляет современная экономика, и какие карьерные перспективы открываются перед будущими экономистами.

Гуманитарная сфера

Разговариваем с экспертами о важности гуманитарного образования и областях его применения на практике.

Молодые инженеры

Инженерные специальности становятся всё более востребованными и перспективными.

Табель о рангах

Что такое гражданская служба, кто такие госслужащие и какое образование является хорошим стартом для будущих чиновников.

Карьера в нефтехимии

Нефтехимия — это инновации, реальное производство продукции, которая есть в каждом доме.

арабский
немецкий
английский
испанский
французский
иврит
итальянский
японский
голландский
польский
португальский
румынский
русский
шведский
турецкий
украинский
китайский

Синонимы
арабский
немецкий
английский
испанский
французский
иврит
итальянский
японский
голландский
польский
португальский
румынский
русский
шведский
турецкий
украинский
китайский
украинский

На основании Вашего запроса эти примеры могут содержать грубую лексику.

На основании Вашего запроса эти примеры могут содержать разговорную лексику.

Перевод “гасу” на английский

Хоакин Феникс сломал руку, и Гасу нужна замена. Joaquin phoenix broke his arm And Gus is looking for a replacement.

Я все еще пытаюсь приглядеться к его другу Гасу. I’m still trying to get a read on his friend Gus.

Мы планируем полностью переработать архитектуру ГАСУ. We are going to process architecture of GASU completely.

Мы с ними постоянно проводим проектный офис по модернизации ГАСУ. We with them carry constantly out project office on upgrade of GASU.

Ему удалось дать полуколичественное описание явлений уплотнения и критических температур в его тезисе 1873 года, названном По де Континюитеи ван ден Гасу – en Vloeistoftoestand (На непрерывности газового и жидкого состояния). He managed to give a semi-quantitative description of the phenomena of condensation and critical temperatures in his 1873 thesis, entitled Over de Continuïteit van den Gas- en Vloeistoftoestand (On the continuity of the gas and liquid state).

В Лейденском университете, 14 июня 1873, он защитил свой докторский тезис По де Континюитеи ван ден Гасу – en Vloeistoftoestand (на непрерывности газообразного и жидкого состояния) при Питере Риджке. At Leiden University, on June 14, 1873, he defended his doctoral thesis Over de Continuïteit van den Gas- en Vloeistoftoestand (on the continuity of the gaseous and liquid state) under Pieter Rijke.

Дуэйн, Джей-Пи, поезжайте домой к Гасу Коулману. Dwayne, JP, I need you to get to Gus Coleman’s house.

Если дадите Гасу размеры, он вам тоже сделает. If you give Gus your sizes, he’ll make you one as well.

Я сказал вербовщику Гасу, что меня уже приняли на юридическое отделение. I told Gus, the recruiter, that I had already been accepted for law study.

Ничего не найдено для этого значения.

Результатов: 99. Точных совпадений: 99. Затраченное время: 94 мс

Documents

Корпоративные решения

Спряжение

Синонимы

Корректор

Справка и о нас

Индекс слова: 1-300, 301-600, 601-900

Индекс выражения: 1-400, 401-800, 801-1200

Индекс фразы: 1-400, 401-800, 801-1200

Г-жа Гасу (Гана) говорит, что, несмотря на финансовые ограничения, Отдел кодификации добросовестно выполняет свои обязанности в отношении Программы помощи. Gasu (Ghana) said that the Codification Division had been diligent in fulfilling its responsibilities on the Programme of Assistance despite financial constraints.

Результатов: 99. Точных совпадений: 99. Затраченное время: 107 мс

Gasu (Ghana) said that the Codification Division had been diligent in fulfilling its responsibilities on the Programme of Assistance despite financial constraints. Г-жа Гасу (Гана) говорит, что, несмотря на финансовые ограничения, Отдел кодификации добросовестно выполняет свои обязанности в отношении Программы помощи.

Until the end of 2019 we are going to create GASU 3. 0 and to pass completely to an importozameshchenny stack. До конца 2019 года планируем создать ГАСУ 3. 0 и перейти полностью на импортозамещенный стек.

We are going to process architecture of GASU completely. Мы планируем полностью переработать архитектуру ГАСУ.

We with them carry constantly out project office on upgrade of GASU. Мы с ними постоянно проводим проектный офис по модернизации ГАСУ.

В первой декаде апреля 2013 года наше предприятие успешно прошло первую стадию аудита на соответствие требованиям европейского стандарта EASAPart145, который проводился аудиторской командой Государственной авиационной службы Украины (ГАСУ).

Unlike analytics of the Electronic budget which generally concerns this state finance the GASU system more top level, and includes data of strategic planning, a number of statistical forms, the reporting under performance of May Decrees and many other things. В отличие от аналитики Электронного бюджета, которая в основном касается данных госфинансов, система ГАСУ более верхнеуровневая, и включает в себя данные стратегического планирования, ряд статистических форм, отчетность по исполнению майских указов и многое другое.

Jane Gasu (Ghana)Джейн Гасу (Гана)

The Te-Ke was developed by Tokyo Gasu Denki to replace the outdated Type 94 light tank. Тё-Кё был разработан компанией Токуо Gasu Denki для замены устаревшего малого танка Type 94.

Результатов: 12. Точных совпадений: 12. Затраченное время: 38 мс

Я не мог позволить Гасу обнаружить мой план и остановить меня.

I couldn’t risk Gus finding out my plan and stopping me.

Президент представляет Гасу трех теноров. ” Hallelujah Chorus” в голубой комнате.

President’s introducing Gus to the Three Tenors. “Hallelujah Chorus.

Почему бы тебе не рассказать игроку Гасу что у тебя на уме?

Why don’t you tell a player named Gus what’s on your mind?

Он просил чтоб я проводил вас к Гасу Хэйдену.

He’s upset. That’s why he asked me to get you to Gus Hayden.

It’s all thanks to Gus.

I will call Gus.

Это было трудно но я наконец сказал Гасу о нас.

It was difficult but I finally told Gus about us.

Хоакин Феникс сломал руку и Гасу нужна замена.

Тио убил кого-то близкого Гасу?

Tio murdered someone close to Gus?

Хорошо но технически ты только что сказала” да” Гасу.

O-okay but technically you just said yes to Gus.

Потому что я помогаю Гасу и это твой способ вырвать мне сердце перед тем как ты сдохнешь.

Because I’m helping Gus and this is your way of ripping my heart out before you’re dead

and gone.

Г-жа Гасу( Гана) говорит что Отдел кодификации

пунктуально выполняет свои обязанности в отношении Программы помощи несмотря на финансовые ограничения.

Gasu(Ghana) said that the Codification Division had

been diligent in fulfilling its responsibilities regarding the Programme of Assistance despite financial constraints.

Гасу вероятно пора домой а я

завалюсь здесь на случай если Джениффер Джейсон Ли решит вернуться.

Gus should probably go home and I’ll

uh be crashing here just in case Jennifer Jason Leigh decides to come back.

Г-жа Гасу( Гана) говорит что несмотря на

финансовые ограничения Отдел кодификации добросовестно выполняет свои обязанности в отношении Программы помощи.

Просто серфингист из Калифорнии так что Гасу нет никакого интереса в создании ковра.

Just a surfer dude from California that Gus would have no interest in making into a rug.

Четвертый титул WPT и

пять финальных столов за этот год обеспечили Гасу статус суперзвезды мирового покера.

With an additional four WPT wins and

five final table appearances that year Gus was catapulted to superstar status in the poker world.

Я никогда не сделаю ничего что повредит Гасу даже если он предаст меня.

I would never do anything to hurt Gus even if he betrayed me.

Как только Дерби получил в собственность половину грузовика он сказал Гасу что завязывает продавать что-либо кроме еды.

Once Derby owned half the truck he told Gus he was through selling anything other than food.

Тони Висконти счел это своего рода«

новинкой»( novelty record) и передал полномочия продюсера Гасу Даджену.

Visconti saw it as a”novelty record” and

passed the production responsibility for the song on to Gus Dudgeon.

Базз МакНаб( Сэйдж

Броклбэнк)- наивный офицер женат часто помогающий Шону и Гасу найти какие-либо подсказки.

Buzz McNab(Sage Brocklebank)

is a naive but lovable cop who often provides Shawn and Gus with clues.

Последовательно одерживая победы над итальянцами Итало Колонелло и Джони« Бандитом» Ромеро

и уступил его Гасу Лесневичу 22 мая 1941 года проиграв по очкам.

After knockout wins over Italo Colonello and Johnny’Bandit’ Romero in non-title bouts

Мне понадобится только униформа доставщика пиццы а Гасу- подгузник на экстренный случай.

I’m just gonna

need a pizza delivery guy uniform and Gus needs a dangerous situation diaper.

У тебя в” Фейсбуке” написано что ты уехала на медовый месяц и Гасу приснился сон что и мне что ты в Мексике.

Г-жа Гасу( Гана) говорит что ее делегация приветствует усилия Секретариата по сокращению

отставания и обновлению<< Справочника по практике органов Организации Объединенных Наций>> и<< Справочника по практике Совета Безопасности>> а также по переработке веб- сайта<< Справочника по практике органов Организации Объединенных Наций>> который стал более удобен в использовании.

Gasu(Ghana) said that her delegation welcomed the Secretariat’s

Г-жа Гасу( Гана) представляя проект резолюции от имени Бюро

говорит что после продолжительных обсуждений проведенных Пятым комитетом вместе с Консультативным комитетом по Программе помощи Организации Объединенных Наций в области преподавания изучения распространения и более широкого признания международного права с целью обеспечения устойчивого финансирования Программы настоящий проект резолюции был значительно улучшен и дает надежду на будущее.

Gasu(Ghana) introducing the draft resolution on behalf of the Bureau

С Гасом моим деловым партнером которого Диана упоминала ранее.

With Gus my business partner whom Diana mentioned earlier.

Хах мы не собираемся выстрелить из пушки Гасом?

Huh so we’re not gonna shoot Gus out of a cannon later?

Расскажи мне что нибудь о Гасе.

Just tell me something about Gus.

Results: 46,
Time: 0. 0813

Результатов: 46,
Время: 0. 0813

АНТОНЕНКО Наталия Владимировна

Должность:
доцент

Ученая степень:
кандидат филологических наук (2002)

Ученое звание:
доцент

Факультет:
экономики и управления

Кафедра:
иностранных языков

Образование:
специальность: английский и русский языкиквалификация: учитель английского и русского языков с дополнительной специальностью «немецкий язык», филолог-германист (Благовещенский государственный педагогический институт, 1996; Санкт-Петербургский государственный университет, 2002)

Повышение квалификации:
Проведение занятий для студентов Сайменского университета прикладных наук (Финляндия) в рамках международной недели «Сайма приглашает» (2018)Современные педагогические технологии обучения иностранному языку в высшей школе (СПбГАСУ, 2018)Инструменты и сервисы разработки контента и организации электронного обучения (Санкт-Петербургский политехнический университет, 2018) Разработка и внедрение в учебный процесс электронных курсов на платформе LMS MOODLE (СПбГАСУ, 2018)Современные педагогические технологии обучения иностранному языку в высшей школе (СПбГАСУ, 2019)Научно-методологические основы организации самостоятельной работы студентов (Омск, Институт новых технологий в образовании, 2020)Новые ИКТ-компетенции педагогов вуза: актуальные аспекты использования ИКТ в профессиональной деятельности (Омск, Институт новых технологий в образовании, 2020)Наука и технологии в цифровом обществе (Москва, Государственный академический университет гуманитарных наук, 2020)Основы видеопроизводства для образовательной деятельности (Санкт-Петербургский политехнический университет, 2020)Методики и тренды обучения иностранным языка (Москва, ЮРАЙТ-Академия, 2021)Совершенствование профессиональных компетенций кадров научно-образовательной сферы (Elsevier Россия и Восточная Европа, 2021)II Летняя школа перевода СПбГУ (Санкт-Петербург, СПбГУ, 2021)Иностранный язык и русский язык как иностранный: теория и методика преподавания в неязыковом вузе (СПбГАСУ, 2022, 36 ч. )

Переподготовка:
Управление проектной деятельностью в цифровой образовательной среде университета (НИЯУ МИФИ, Москва, 2021)

Вниманию иностранных обучающихся!

Уважаемые студенты и аспиранты!

Если у вас возникли проблемы с переводом денег из-за рубежа в Россию, рекомендуем вам следующее:

• обратиться в любое отделение банка «Санкт-Петербург» для открытия валютного счёта;
• по информации банка «Санкт-Петербург», открытие валютного счёта (для перевода денег в долларах США и евро) осуществляется БЕСПЛАТНО!
• порядок открытия счета такой же, как для открытия стипендиальной карты «Мир». Если у вас нет карты «Мир», её нужно открыть, следуя тем же инструкциям, что для получателей стипендии;
• важно, чтобы банк отправителя денежных средств взаимодействовал с иностранным банком-корреспондентом, через который происходит зачисление на счёт в банке «Санкт-Петербург»;
• средства, поступившие в валюте, нужно будет перевести на рублёвый счет, к которому привязана карта «Мир». (По мере надобности – всю валюту обменивать не требуется.)

в социальной сети ВКонтакте, вступить в официальную группу СПбГАСУ

Для этого зайдите в меню группы по ссылке.

Важная информация!

Для обеспечения въезда в Российскую Федерацию (далее РФ) в целях обучения иностранным студентам и аспирантам СПбГАСУ необходимо:

➠ заполнить форму для ВЪЕЗДА в РФ

➠ ознакомиться с Порядком действий лиц, прибывающих в СПбГАСУ с территории иностранных государств и Правилами миграционного учёта

Для обеспечения ВЫЕЗДА из РФ на каникулы или по другим причинам иностранные обучающиеся СПбГАСУ

➠ ОБЯЗАНЫ заполнить форму для иностранных граждан, выезжающих из РФ

Обращаем ваше внимание!

Иностранные граждане, въезжающие в РФ с целью учёбы в СПбГАСУ, обязаны:

* кроме граждан Республики Беларусь; лиц, имеющих вид на жительство или разрешение на временное пребывание на территории РФ

На основании Постановления Главного государственного санитарного врача РФ от 28 января 2022 г. № 3 «О внесении изменений в санитарно-эпидемиологические правила СП 3. 3597-20 “Профилактика новой коронавирусной инфекции (COVID-19)”, утверждённые постановлением главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 22. 2020 № 15», все иностранные граждане смогут оформить справку о наличии иммунитета к COVID-19 по тесту на антитела через Единый портал госуслуг.

Скорректированы санитарно-эпидемические правила по профилактике COVID-19. Установлено, что иностранные граждане при наличии антител IgG (S-белок) к возбудителю COVID-19, выявленных по результатам лабораторных исследований, проведённых в России и переданных через Единый портал госуслуг, вправе оформить справку о наличии иммунного ответа к возбудителю COVID-19.

Для этого иностранцу необходимо сдать тест на антитела IgG (S-белок) в организации, подключённой к системе Центрального НИИ эпидемиологии Роспотребнадзора, с указанием личных данных и адреса электронной почты.

Кроме того, посредством Единого портала на специальной странице необходимо ввести свои данные и номер заказа лабораторного исследования.

После этого справка с QR-кодом автоматически формируется на портале госуслуг на русском и английском языках с возможностью направления на электронную почту либо выгрузки в формате pdf.

✔ Поселение в общежития СПбГАСУ осуществляется только при наличии прививочного сертификата на COVID-19 или отрицательного ПЦР-теста на COVID-19, сданного в течение 48 часов (двое суток) с момента пересечения границы РФ. ✔ ПЦР-тест на COVID-19 можно сдать сразу по прилёте в РФ непосредственно в аэропорту. Результат тестирования вы получите через два часа по электронной почте.

ПРИМЕЧАНИЕ. Согласно постановлению № 17 главного санитарного врача России от 2 июля 2021 г. , с 10 июля граждане государств членов Евразийского экономического союза (Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия и Российская Федерация) и Таджикистана, а с 1 сентября также граждане Азербайджана, Молдавии, Узбекистана и Туркменистана при пересечении государственной границы РФ подтверждают наличие отрицательного результата лабораторного исследования материала, отобранного не ранее чем за три календарных дня до прибытия в Российскую Федерацию, на COVID-19 методом полимеразной цепной реакции (ПЦР) с использованием мобильного приложения «Путешествую без COVID-19».

• заполненная анкета-заявление по прилагаемой форме;
• чёткая скан-копия лицевой страницы заграничного паспорта;
• скан-копия перевода паспорта.

Заявление на поселение в общежитие

Оформление банковских карт для получения стипендии

➠ По всем другим вопросам просьба звонить в управление международной деятельности по тел. : +7 (812) 316-73-14, +7 (812) 712-63-40 (паспортно-визовый отдел).

Международная летняя историческая школа для иностранных студентов, обучающихся в российских вузах, и молодых зарубежных историков-русистов.

Задачи конференции

• Транспортное обеспечение освоения месторождений полезных ископаемых в Арктической зоне;
• Экологические аспекты освоения Арктики;
• Развитие агротехнического комплекса в Арктической зоне;
• Повышение доступности арктических регионов;
• Инновационные технологии и оборудование;
• Международное сотрудничество;
• Подготовка кадров для работы в Арктике;
• Экономические аспекты развития Арктики.

Организационный комитет

Рыбнов Евгений Иванович

, профессор, к. , старший научный сотрудник, заслуженный работник высшей школы РФ, первый вице-президент Международной общественной организации содействия строительному образованию (АСВ), почетный член РААСН, ректор Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета (СПбГАСУ, Санкт-Петербург)

Королев Евгений Валерьевич

, профессор, проректор по научной работе Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета (СПбГАСУ, Санкт-Петербург)

Пушкарев Александр Евгеньевич

, профессор, Действительный член Академии горных наук (АГН); Академик Международной Академии наук Экологии и Безопасности жизнедеятельности (МАНЭБ);   Действительный член Российской Академии транспорта (РАТ); Действительный член (Академик) Международной академии холода (МАХ); профессор кафедры наземных транспортно-технологических машин Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета (СПбГАСУ, Санкт-Петербург)

Евтюков Сергей Аркадьевич

, профессор, директор Института безопасности дорожного движения СПбГАСУ (ИБДД СПбГАСУ), Заслуженный работник высшей школы, действительный член Международной ассоциации экспертов по реконструкции дорожно-транспортных происшествий (IAARS, USA), действительный член Российской академии транспорта, действительный член Международной академии транспорта, Doctor of Philosophy in the field of jurisprudence (DPH), заведующий кафедрой наземных транспортно-технологических машин Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета (СПбГАСУ, Санкт-Петербург)

Марусин Алексей Вячеславович

, доцент кафедры технической эксплуатации транспортных средств СПбГАСУ, заместитель председателя совета молодых учёных Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета (СПбГАСУ, Санкт-Петербург)

Члены организационного комитета

Ginzburg Gregory – доктор административного бизнеса, действительный член Международной ассоциации экспертов по реконструкции дорожно-транспортных происшествий (IAARS, USA) (США)

Robert Hausler – профессор, Construction Engineering Department, École de Technologie Supérieur (Монреаль, Канада)

Rajczyk Jaroslaw – д. , профессор, заведующий кафедрой Ченстоховского политехнического университета (Czestochowa University of Technology (CUT)) (Польша)

Rosen Ivanov – Профессор, заведующий кафедрой «двигатели и транспортные средства», координатор международных связей транспортного факультета университета Ruse (Болгария) (Prof. , Head of Department «Engines and Vehicles», International Relations Coordinator of Transport Faculty, UNIVERSITY OF RUSE (Bulgaria)

Ищенко А. – к. , Председатель Центрального Совета Общественной организации «Всероссийское общество изобретателей и рационализаторов» (ВОИР) (г. Москва)

Тарасова О. –   Председатель молодежного совета Всероссийского общества изобретателей и рационализаторов (ВОИР) (г. Москва)

Андреев А. – Президент Ассоциации «Единая Логистика», руководитель рабочей группы при Комитете Санкт-Петербурга по делам Арктики «Санкт-Петербургский агрегатор грузооборота Северного морского пути» (г. Санкт-Петербург)

Харитончик С. – д. , доцент, ректор Белорусского национального технического университета (Беларусь)

Кравченко П. – д. , профессор, Заслуженный работник высшей школы, научный руководитель ИБДД СПбГАСУ, профессор-консультант кафедры наземных транспортно-технологических машин СПбГАСУ

Капский Д. ­– д. , доцент, декан автотракторного факультета Белорусского национального технического университета (Беларусь)

Карелина М. – д. , д. , профессор, проректор по научной работе МАДИ, заведующий кафедрой «Детали машин и теория механизмов» МАДИ (г. Москва)

Малыгин И. – д. , профессор, директор Института проблем Транспорта им. Соломенко РАН (г. Санкт-Петербург)

Костин Г. — д. , доцент, старший научный сотрудник, проректор по науке и цифровизации ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» (г. Санкт-Петербург)

Новиков А. – д. , профессор, Заслуженный работник высшей школы Российской Федерации, действительный член Российской академии транспорта, директор Политехнического института имени Н. Поликарпова Орловского государственного университета (г. Орел)

Корягин С. – д. , директор инженерно-технического института Балтийского федерального университета им. Канта, профессор кафедры машиноведения и технических систем (г. Калининград)

Пугачёв И. – д. , профессор кафедры «Изыскания и проектирования железных и автомобильных дорог», советник при ректорате Дальневосточного государственного университета путей сообщения (г. Хабаровск)

Данилов И. – д. , профессор, директор департамента транспорта Инженерной академии РУДН (г. Москва)

Марусин А. – к. , доцент департамента транспорта Инженерной академии РУДН (г. Москва)

Ткаченко И. – к. , Construction Engineering Department, École de Technologie Supérieur (Монреаль, Канада)

Трофименко Ю. – д. , профессор, Заслуженный деятель науки Российской Федерации, вице-президент Российской академии транспорта, заведующий кафедрой техносферной безопасности Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) (г. Москва)

Головин К. – д. , доцент,  заведующий кафедрой «Городское строительство, архитектура и дизайн» ФГБОУ ВО «Тульский государственный университет» (г. Тула)

Соколов Н. – к. , доцент, генеральный директор ООО «Научно-производственная фирма «ФОРСТ» (г. Чебоксары)

Пегин П. – д. , профессор, заведующий кафедрой №23 «Аэропортов и авиационных перевозок» ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» (г. Санкт-Петербург)

Кошелева Т. – д. , доцент, заведующий кафедрой №2 «Социально-экономических дисциплин и сервиса» ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» (г. Санкт-Петербург)

Маслаков В. — д. , доцент, заведующий кафедрой № 20 «Менеджмента» ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» (г. Санкт-Петербург)

Баранов Н. – к. , доцент, заведующий кафедрой №14 «Аэродинамики и динамики полета» ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» (г. Санкт-Петербург)

Шлафман А. – к. , доцент, доцент кафедры № 20 «Менеджмента» ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» (г. Санкт-Петербург)

Шаталова Н. – к. , ведущий научный сотрудник ФГБУН «Институт проблем транспорта им. Соломенко Российской академии наук» (г. Санкт-Петербург)

Селиверстов Я. – к. , старший научный сотрудник ФГБУН «Институт проблем транспорта им. Соломенко Российской академии наук» (г. Санкт-Петербург)

Ложкин В. – д. , профессор, профессор кафедры пожарной, аварийно-спасательной техники и автомобильного хозяйства Санкт-Петербургского университета ГПС МЧС России (г. Санкт-Петербург)

Зазыкин А. – к. , доцент, декан автомобильно-дорожного факультета СПбГАСУ (г. Санкт-Петербург)

Гайдо А. – д. , доцент, декан строительного факультета, зав. кафедрой   технологии строительного производства СПбГАСУ (г. Санкт-Петербург)

Солодкий А. – д. , доцент, Заслуженный работник транспорта РФ, действительный член Международной академии транспорта, заведующий кафедрой транспортных систем СПбГАСУ (г. Санкт-Петербург)

Клековкина М. – к. , доцент, зав. кафедрой автомобильных дорог, мостов и тоннелей СПбГАСУ (г. Санкт-Петербург)

Евтюков С. — д. , доцент, зав. кафедрой транспортных систем СПбГАСУ (г. Санкт-Петербург)

Добромиров В. – д. , профессор, действительный член Российской академии транспорта и Российской академии проблем качества, профессор кафедры наземных транспортно-технологических машин СПбГАСУ (г. Санкт-Петербург)

Черняев И. – к. , доцент, заведующий кафедрой технической эксплуатации транспортных средств  СПбГАСУ (г. Санкт-Петербург)

Подопригора Н. – к. , доцент кафедры наземных транспортно-технологических машин СПбГАСУ, председатель совета молодых учёных СПбГАСУ (г. Санкт-Петербург)

Секретари

Мейке У. — ассистент, аспирант  кафедры наземных транспортно-технологических машин СПбГАСУ, член совета молодых учёных СПбГАСУ (г. Санкт-Петербург)

Орлов Д. – документовед кафедры наземных транспортно-технологических машин СПбГАСУ (г. Санкт-Петербург)

Формат конференции

Проведение конференции запланировано в очно-дистанционном формате с применением корпоративной платформы Zoom (в случае изменения эпидемиологической ситуации формат может быть изменён)

Требуется предварительная регистрация на конференцию

Рабочие языки: русский, английский, французский

Секция 1. ПОВЫШЕНИЕ ДОСТУПНОСТИ АРКТИЧЕСКИХ РЕГИОНОВ

• Современное состояние транспортной инфраструктуры Арктической зоны России.
• Развитие транспортной инфраструктуры (железнодорожных магистралей, водных путей и автомобильных дорог), расширение сети аэропортов и посадочных площадок.
• Развитие агропромышленного комплекса в Арктической зоне.
• Обеспечение долговечности и эксплуатационной надежности дорог и объектов транспортной инфраструктуры.
• Развитие систем мониторинга обстановки и прогнозирования техногенных чрезвычайных ситуаций в Арктической зоне.
• Состояние и развитие информационно-коммуникационной инфраструктуры.
• Проблемы обеспечения устойчивости зданий и сооружений, способы устранения или снижения негативного воздействия изменения климата.

Секция 2. ИНОВАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ И ОБОРУДОВАНИЕ

• Разработка технологии и оборудования для бурения в условиях вечной мерзлоты.
• Разработка методов обеспечения требуемого уровня надежности машин при эксплуатации в арктических условиях.
• Разработка материалов и техники для применения в арктических условиях.
• Разработка и применение эффективных инженерно-технических решений в целях предотвращения повреждения элементов инфраструктуры вследствие глобальных климатических изменений.
• Разработка строительных материалов и конструкций для эксплуатации в арктических условиях.

Секция 3. МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

• Опыт практического использования результатов научных исследований в условиях Арктической зоны.
• Подготовка кадров и приведение системы профессионального образования и дополнительного образования в соответствие с прогнозируемой кадровой потребностью работодателей в экономике и социальной сфере Арктической зоны.
• Интенсификация международного экономического, научного и гуманитарного сотрудничества по вопросам развития Арктической зоны.
• Создание государственной системы мониторинга и предупреждения негативных последствий деградации многолетней мерзлоты.
• Экономические аспекты развития Арктики.

Секция 4. МОЛОДЁЖНАЯ СЕКЦИЯ ВОИР «ИЗОБРЕТЕНИЯ ДЛЯ ОСВОЕНИЯ АРКТИКИ»

Секция 5. КРУГЛЫЙ СТОЛ «МОЛОДЫЕ УЧЁНЫЕ»

Публикация

• Сборник статей участников конференции, индексируемый в международных базах научного цитирования Scopus и Web of Science, публикуется на английском языке в издании Transportation Research Procedia издательства Elsevier BV (SJR 2019 = 0,48 сопоставимо с журналами Q2 предметной области «Социальные науки» направления «Транспорт» (SA — Social Sciences (Transportation))
• В теме письма обязательно требуется указать «статья в сборник конференции Арктика»
• Требования по оформлению статей представлены  в разделе «Правила оформления статей для издания Transportation Research Procedia»

Статьи принимаются на русском и английском языке. Машинный перевод текста не допускается.

Для формирования статей рекомендуется работать в файле – пример (шаблон) для оформления статьи в Transportation Research Procedia в формате word, набирая (подставляя) собственный текст в разделы шаблона.

Максимальное количество статей от одного автора – 4 шт.

Максимальное число авторов одной статьи – не более 4 человек.

Название файла (документа) не должно превышать 5-6 слов и должно содержать:

• Сокращённое название ВУЗа (в соответствии с общепринятым сокращением и с сокращением, указанным при регистрации участников на сайте конференции).
• ФИО автора ведущего переписку.

Пример: СПбГАСУ, Марусин А. Методика оценки эффективности.

Объём статей – от 6 до 8 страниц (со списком источников). Формат листа – А4.

Интервал – перед: 0 пт. ; после: 0 пт. ; межстрочный: точно; значение – 12 пт.

Количество знаков – до 10 000 (без учёта списка источников).

Требования к списку источников:

• Список источников:оформляется на английском языке в алфавитном порядке;должен содержать не менее 30 источников, из которых:ссылки на собственные статьи (самоцитирование) – не более 20%;ссылки на статьи, индексируемые в международных базах научного цитирования Scopus и Web of Science – не менее 50%.
• оформляется на английском языке в алфавитном порядке;
• должен содержать не менее 30 источников, из которых:ссылки на собственные статьи (самоцитирование) – не более 20%;ссылки на статьи, индексируемые в международных базах научного цитирования Scopus и Web of Science – не менее 50%.
• ссылки на собственные статьи (самоцитирование) – не более 20%;
• Рекомендуется цитировать источники не старше 10 лет, так как это говорит о наличии высокой актуальности исследования, поданного к публикации (ссылки на учебники, учебные пособия, методические указания и другую учебную литературу не допускаются).

Совместно со статьёй, должны быть направлены следующие документы:

• Рисунки (с возможностью редактирования или на английском языке).
• Результаты проверки текста в системе «Антиплагиат».
• Договор.
• Гарантийное письмо (от юр. лиц).
• Соглашение.

Оригинальность текста для научных статей – не менее 80 %, в том числе обязательна оригинальность выводов статьи. Для оставшихся не более 20 %, допускаются оформленные по правилам цитирования, самоцитирования или собственный перефразированный текст. Текст, не определенный системой «Антиплагиат» как оригинальный, должен представлять собой правомерные заимствования и технические заимствования.

Обращаем ваше внимание на часто встречающиеся ошибки при написании статьи для SCOPUS, из-за которых статья может быть не принята к изданию:

• не проанализирован мировой опыт;
• отсутствует структурированность статьи;
• описательный характер статьи и отсутствие новизны и актуальности;
• некорректно составленный список литературы:более 20% источников самоцитирования;менее 30 источников;наличие в списке литературных источников учебников, нормативных документов;из списка литературы менее 50% источников состоят в базе SCOPUS.
• более 20% источников самоцитирования;
• менее 30 источников;
• наличие в списке литературных источников учебников, нормативных документов;
• из списка литературы менее 50% источников состоят в базе SCOPUS.

Статьи, оформленные не по требованиям, не будут приняты к публикации.

Оплата публикации участником производится только после прохождения внутреннего рецензирования статьи и после получения от оргкомитета соответствующего уведомления и реквизитов для оплаты.

Ссылки на материалы и примеры для оформления статей:

Требования по оформлению статей в Transportation Research Procedia Пример (шаблон) для оформления статьи в Transportation Research Procedia в формате wordКраткие рекомендации по оформлению научных статей Ссылка на сборник Transportation Research Procedia 57

• 24 850 руб. – публикация статьи в сборнике статей конференции, индексируемом в международных базах научного цитирования Scopus и Web of Science в издании Transportation Research Procedia издательства Elsevier BV (SJR 2019 = 0,48 сопоставимо с журналами Q2 предметной области «Социальные науки» направления «Транспорт» (SA — Social Sciences (Transportation)) (включая 20% НДС), в стоимость входит: рецензирование, взаимодействие с журналом по техническим вопросам представления материалов и перевод на английский язык.
• 5 000 руб. – оргвзнос (при очном участии в конференции в случае улучшения эпидемиологической ситуации), в стоимость входит: раздаточный материал, обеды, дружеский ужин, культурная программа. Цена указана с НДС 20%

1 июня, 10:30-13:00

Подключиться к «Пленарное заседание конференции» в Zoom:

Идентификатор конференции: № 514 813 3099

Код доступа: № 705601

1 июня, 14:00-18:00

Подключиться к «Секция 1. Повышение доступности арктических регионов» в Zoom:

Идентификатор конференции: № 970 9066 7136

Код доступа: № 7tzwFi

Подключиться к «Секция 2. Инновационные технологии и оборудование» в Zoom:

Идентификатор конференции: № 842 6793 5389

Код доступа: № 767723

1 июня 15:00-17:00

Подключиться к «Объединённая Секция 3 и Секция 4. Молодёжная секция ВОИР «Изобретения для освоения Арктики» и перспективы международного сотрудничества» в Zoom:

Идентификатор конференции: № 514 813 3099

2 июня 12:00-17:30

Подключиться к «Круглый стол «Молодые учёные» в Zoom:

Идентификатор конференции: № 944 3680 3002

Код доступа: № 4wQVH9

Контакты

Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (СПбГАСУ)

Россия, 190005, Санкт-Петербург, 2-я Красноармейская ул. , д

Организационное сопровождение конференции:

Гасу — перевод на английский

Сдаётся мне, Гасу бы это понравилось.

I reckon that’d suit Gus.

Почему я не нравлюсь Гасу?

Why doesn’t Gus like me?

Я звякну Гасу.

I’ll call Gus.

Вы позвонили Линдси, Гийому и прекрасному малышу Гасу.

You have reached Lindsay and Guillaume and beautiful baby Gus.

Если Гасу он нравится, значит, он ничего.

I GUESS IF GUS LIKES HIM, HE MUST BE OKAY.

Показать ещё примеры для «gus».